’50s　Jack's　CLUB

5.3ロードスター990Ｓ試乗＠マツダ合川店
ジャンボリーで齋藤主査から９９０Ｓの話を聞いたんで性能を確かめたくて遅ればせながら試乗して来たぞ！
ＫＰＣとかは、、、車両姿勢安定化制御
ブレーキングでボディを引き下げてくれるらしく、より接地して安定して走ってくれる！
ロードスターはどれも地面に吸い付く安定感あるんで、KPCがどんなものcarはわからんやったね＾＾；

しかし、ブレンボブレーキは踏まずに効くねえ☝️
そう感じるのは単にNAが非力だけだけど＠＠
風の巻き込みが以外と強く、ハンドリング反応が以外と遅いね。
足元が狭く左が内股になるのも気になったね。
ブレンボブレーキダストが酷い話がでてたけど、
ダストは摩耗はローターとパッドの関係かな

ブルー色も軽さのイメージでいいね。
接地感ＵＰでなめらか軽さと楽しさが増して、
手軽るに街乗り、山も楽しめるライトウェイトスポーツカーだね！

久しぶりにＭＳＣ点検、ディーラーの整備手帳に記録してもらて走行記録記録更新。
5⒲-30、フィルター交換
走行372，853㎞